فانكوفر، كولومبيا البريطانية، 4 أغسطس/آب 2026 (جلوب نيوزواير) - أعلنت شركة زيناتيك (المدرجة في بورصة ناسداك تحت الرمز: ZENA، وفي بورصة فرانكفورت تحت الرمز: 49Q، وفي بورصة المكسيك تحت الرمز: ZENA)، وهي شركة رائدة في مجال حلول التكنولوجيا، متخصصة في طائرات الدرون المزودة بتقنية الذكاء الاصطناعي، وخدمات الدرون كخدمة (DaaS)، وبرمجيات المؤسسات كخدمة (SaaS)، وحلول الحوسبة الكمومية، عن تقديمها طلبات براءات اختراع مؤقتة في الولايات المتحدة الأمريكية، تغطي مجموعة من تقنيات إخماد الحرائق الصوتية وتقييم حرائق الغابات من الجو، والمُصممة للتكامل مع منصة الدرون التابعة لها، زينادرون. تهدف حلول إدارة الحرائق القائمة على الموجات الصوتية، عند تركيبها على منصة الدرون زينادرون 1000، إلى دعم الهجوم الأولي السريع وتعزيز قدرات الاستجابة للطوارئ كأداة إضافية إلى جانب أساليب مكافحة الحرائق الأرضية التقليدية.

قال الدكتور شون باسلي، الرئيس التنفيذي لشركة زيناتيك: "تُعدّ حرائق الغابات من أخطر التهديدات الطبيعية وأكثرها تكلفةً التي تواجه المجتمعات اليوم، ونعتقد أن تقنية الطائرات المسيّرة ذاتية القيادة تلعب دورًا هامًا في كيفية رصدها واحتوائها وإخمادها. تعمل فرق البحث والتطوير الهندسية لدينا على تطوير تقنيات خاصة لإخماد الحرائق وتقييمها تعتمد على الصوت، وذلك لطائرة زيناترون 1000، وهو نهج نعتقد أنه يُكمّل، ومع مرور الوقت، يُساعد في تقليل الاعتماد على الطرق التقليدية القائمة على الماء والمواد الكيميائية، مع إبقاء رجال الإطفاء بعيدًا عن أخطر الظروف. كما نعتقد أن اتباع نهج مُنسّق باستخدام أسراب الطائرات المسيّرة يُمكن أن يُوسّع نطاق التغطية الفعّالة للإخماد الصوتي إلى ما هو أبعد بكثير مما يُمكن أن تُحقّقه طائرة مسيّرة واحدة اليوم، مما قد يُطوّر هذه التقنية من نتائج قصيرة المدى على نطاق المختبر إلى دفاعات محيطية أوسع نطاقًا في العالم الحقيقي."

إخماد الحرائق الصوتي تقنية حديثة تستخدم الصوت منخفض التردد - بدلاً من الماء أو الرغوة أو المواد الكيميائية - لإيقاف اللهب من مصدره. ولأنها لا تستخدم أي رش أو تفريغ، فإنها فعالة في أماكن تعجز فيها طرق الإخماد التقليدية، مثل محطات الكهرباء الفرعية، ومراكز البيانات، والأرشيفات، ومخازن البطاريات، وحماية المنازل من الشرر المتطاير، مع إمكانية التوسع لتشمل مجالات أخرى كقطاعات الطيران، والنقل البحري، والسلامة الصناعية من الحرائق. ومع استمرار ازدياد حدة حرائق الغابات، وسعي شركات المرافق العامة وشركات التأمين إلى بدائل أنظف، يُمكن أن يُسهم إخماد الحرائق الصوتي في سدّ هذه الفجوة. وتؤمن إدارة شركة زيناتيك بأن العلم وراء هذه التقنية مُثبت، وأن الفرصة الآن تكمن في تطويرها لتناسب نطاقًا ومساحةً عمليين. كما تعتقد الشركة أن من ينجح في حلّ هذه المشكلة أولاً سيحظى بفرصة الريادة في هذا المجال الواعد.

بالنظر إلى المستقبل، يُمكن لأسراب الطائرات المسيّرة المنسقة أن تُوسّع نطاق هذه التقنية لتتجاوز حماية المواقع الفردية، لتشمل حماية خطوط النار والأحياء السكنية، والتقاط الشرر قبل أن يُشعل حرائق جديدة، وحماية البنية التحتية الحيوية، والعمل ليلاً وفي ظل الدخان الكثيف، وتعزيز خطوط النار عند ضعفها. وبدلاً من استبدال الأساليب الحالية، صُممت هذه التقنية للعمل جنباً إلى جنب معها، لكسب الوقت وحماية ما هو أهم حيث تعجز الأدوات التقليدية.

تُشكّل حرائق الغابات عبئًا اقتصاديًا مزمنًا ومتزايدًا. تُكلّف حرائق الغابات المُتفاقمة بفعل تغيّر المناخ الولايات المتحدة ما بين 394 مليار دولار و893 مليار دولار سنويًا، أي ما يصل إلى 4% من الناتج المحلي الإجمالي، وفقًا للجنة الاقتصادية المشتركة في الكونغرس الأمريكي . وقد تسبّبت حرائق لوس أنجلوس في يناير 2025 وحدها في أضرار اقتصادية تُقدّر بنحو 250 إلى 275 مليار دولار، بحسب مكتب الأمم المتحدة للحدّ من مخاطر الكوارث . هذه الفجوة المتزايدة بين مخاطر حرائق الغابات وأدوات الاستجابة المتاحة هي تحديدًا ما تسعى تقنية الكشف والإخماد الذاتية القائمة على الطائرات المسيّرة إلى سدّه، وينعكس ذلك في السوق: إذ تتوقع شركة "جراند فيو ريسيرش" أن ينمو سوق الطائرات المسيّرة لمكافحة الحرائق عالميًا من 1.2 مليار دولار في عام 2024 إلى ما يقرب من 2.8 مليار دولار بحلول عام 2033، بمعدل نمو سنوي مُركّب قدره 9.8%.

طائرة زينادرون 1000 هي طائرة بدون طيار متعددة الوظائف ذاتية القيادة تعمل بالذكاء الاصطناعي، بأبعاد 7 × 12 قدمًا، قادرة على حمل حمولة تصل إلى 40 كيلوغرامًا، مثل تقنيات الصوت، ولديها القدرة على العمل ضمن أسراب منسقة من الطائرات بدون طيار. يمكن تجهيزها بمستشعرات التصوير الحراري ومستشعرات ليدار (الكشف الضوئي وتحديد المدى)، كما أنها مصممة لدمج الكشف والاستهداف والقمع في نظام ذاتي واحد قادر على دعم الهجوم الأولي السريع في المناطق المعرضة لحرائق الغابات، بما في ذلك المناطق القريبة من البنية التحتية الحيوية ومنشآت الطاقة والأراضي الحكومية.

تتوقع شركة زيناتيك مواصلة تطوير أبحاثها وهندستها واختباراتها الميدانية لتقنية إخماد حرائق الغابات طوال عام 2026، وذلك في إطار سعيها لإطلاق مشاريع تجريبية مستقبلية للقطاعين التجاري والحكومي. وسيتم تقديم المزيد من التحديثات عند تحقيق مراحل إضافية. ندعو منظمات إدارة الحرائق الراغبة في التعاون مع زيناتيك درون لإجراء التجارب إلى التواصل عبر البريد الإلكتروني investors@zenatech.com .

نبذة عن زناتك

شركة زيناتيك (المدرجة في بورصة ناسداك تحت الرمز: ZENA، وفي بورصة فرانكفورت تحت الرمز: 49Q، وفي بورصة المكسيك تحت الرمز: ZENA) هي شركة تقنية متخصصة في حلول الطائرات بدون طيار المدعومة بالذكاء الاصطناعي، وخدمات الطائرات بدون طيار (DaaS)، وبرمجيات المؤسسات كخدمة (SaaS)، والحوسبة الكمومية، وذلك لتطبيقات بالغة الأهمية في قطاعات الأعمال والحكومة والدفاع. منذ عام 2017، وظّفت الشركة خبرتها في تطوير البرمجيات، وعززت قدراتها في تصميم وتصنيع الطائرات بدون طيار من خلال شركة زيناتيرون، بهدف ابتكار وتحسين عمليات الفحص والمراقبة والسلامة والأمن والامتثال والمسح لعملائها. وبفضل عملاء برمجيات المؤسسات الذين يستخدمون حلولاً تحمل علامات تجارية في قطاعات إنفاذ القانون والحكومة والصناعة، بالإضافة إلى استخدام الطائرات بدون طيار في هذه القطاعات، فضلاً عن قطاعات الزراعة والدفاع والخدمات اللوجستية، تُسهم مجموعة حلول زيناتيك في تعزيز السرعة والدقة وتوفير التكاليف. تعمل الشركة من خلال مكاتب عالمية في أمريكا الشمالية وأوروبا وتايوان والإمارات العربية المتحدة، وتُوسّع أعمالها في مجال خدمات الطائرات بدون طيار (DaaS) وشبكتها العالمية من المواقع عبر عمليات الاستحواذ.

نبذة عن زنادرون

تُطوّر شركة ZenaDrone ، وهي شركة تابعة مملوكة بالكامل لشركة ZenaTech، حلولاً للطائرات المسيّرة ذاتية القيادة، وتصنعها، وهي حلول قادرة على دمج برمجيات التعلّم الآلي، والذكاء الاصطناعي، والنمذجة التنبؤية، والحوسبة الكمومية، وغيرها من الابتكارات البرمجية والمادية. وقد أُنشئت الشركة بهدف إحداث ثورة في قطاع زراعة القنب، وتوسّع نطاق تخصصها ليشمل حلولاً متعددة الوظائف للطائرات المسيّرة لأغراض المسح، والمراقبة، والتفتيش، والتتبع، والكشف عن حرائق الغابات وإخمادها، وأتمتة العمليات، والتطبيقات الدفاعية.

تُستخدم طائرة ZenaDrone 1000 بدون طيار حاليًا في تطبيقات إدارة المحاصيل، ونقل الشحنات الميدانية الحيوية في القطاع الدفاعي، ويجري تطويرها لحمل حمولات خاصة لإخماد الحرائق بدون ماء، وذلك للكشف عن حرائق الغابات وإخمادها والاستجابة لحالات الطوارئ. أما طائرة IQ Nano الداخلية، فتُستخدم لإدارة المخزون والأمن في قطاعي المستودعات والخدمات اللوجستية. بينما تُعدّ طائرة IQ Square طائرة خارجية مصممة لغسيل الضغط العالي وعمليات التفتيش في القطاعين التجاري والحكومي، أما طائرة IQ Quad فهي مخصصة للمسح الأرضي. تدير ZenaDrone ثلاثة مصانع عالمية في أريزونا ودبي وتايوان، وتعمل على تطوير أنظمة طائرات بدون طيار لاعتراض حرائق الغابات ومكافحة الطائرات بدون طيار، وذلك ضمن محفظتها المتنامية من حلول الدفاع والاستجابة المتكاملة لحالات الطوارئ.

للمزيد من المعلومات، يرجى التواصل معنا.
الشركة والمستثمرون ووسائل الإعلام:
ليندا مونتغمري
زيناتيك
312-241-1415

المستثمرون:
مايكل ماسون
الأشعة تحت الحمراء الأساسية
investors@zenatech.com

الملاذ الآمن

يتضمن هذا البيان الصحفي والتعليقات ذات الصلة من إدارة شركة زيناتيك "بيانات تطلعية" بالمعنى المقصود في قوانين الأوراق المالية الفيدرالية الأمريكية وقوانين الأوراق المالية الكندية السارية. تخضع هذه البيانات التطلعية لأحكام الملاذ الآمن بموجب قانون إصلاح التقاضي في الأوراق المالية الخاصة لعام 1995. تتعلق هذه المعلومات التطلعية بأحداث أو أداء زيناتيك المستقبلي، وتعكس توقعات الإدارة وتنبؤاتها بشأن نمو الشركة ونتائج عملياتها وأدائها وآفاقها وفرصها التجارية. تعكس هذه البيانات التطلعية معتقدات الإدارة الحالية وتستند إلى المعلومات المتاحة لها حاليًا. في بعض الحالات، يمكن تحديد المعلومات التطلعية من خلال مصطلحات مثل "قد"، "سوف"، "ينبغي"، "نتوقع"، "نخطط"، "نتنبأ"، "نهدف"، "نسعى"، "من المرجح أن"، "نعتقد"، "نقدر"، "نتوقع"، "محتمل"، "نستمر"، أو نفي هذه المصطلحات أو مصطلحات أخرى مماثلة تهدف إلى تحديد البيانات التطلعية. تتضمن المعلومات التطلعية الواردة في هذه الوثيقة، على سبيل المثال لا الحصر، توقعات شركة زيناتيك فيما يتعلق بإيراداتها ونفقاتها وإنتاجها وعملياتها وتكاليفها وتدفقاتها النقدية ونموها المستقبلي؛ وتوقعاتها بشأن تكاليف الإنتاج المستقبلية وقدرتها الإنتاجية؛ وقدرة زيناتيك على طرح منتجاتها في السوق وفقًا للخطة الحالية، بما في ذلك منتجاتها من الطائرات بدون طيار مثل زيناتدرون 1000 وآي كيو سكوير وآي كيو نانو؛ وقدرة زيناتيك على تطوير منتجات للأسواق وفقًا للخطة الحالية؛ واحتياجات زيناتيك النقدية المتوقعة وحاجتها إلى تمويل إضافي؛ ونية زيناتيك في تنمية أعمالها ومخاطر عملياتها وتنفيذها؛ وتوقعاتها بشأن العمليات والتكاليف المستقبلية؛ وتقلبات أسعار الأسهم وظروف السوق في القطاعات التي تعمل بها زيناتيك؛ والمخاطر السياسية والاقتصادية والبيئية والضريبية والأمنية وغيرها من المخاطر المرتبطة بالعمل في الأسواق الناشئة؛ والمخاطر التنظيمية؛ والدعاية السلبية أو التصورات السلبية لدى المستهلكين؛ وصعوبة التنبؤ باتجاهات الصناعة؛ والقدرة على توظيف الكوادر الرئيسية؛ والظروف التنافسية للصناعة واستراتيجيات زيناتيك التنافسية والتجارية. تشمل المخاطر المتوقعة لشركة زيناتيك خلال الاثني عشر شهرًا القادمة ما يلي: أهداف أعمال زيناتيك المتوقعة خلال الاثني عشر شهرًا القادمة؛ قدرة زيناتيك على الحصول على تمويل إضافي من خلال بيع أسهم أو التزامات دين؛ رأس المال الاستثماري والحصة السوقية؛ القدرة على إتمام أي عمليات استحواذ مُزمعة؛ التغيرات في الأسواق المستهدفة؛ عدم استقرار السوق؛ القدرة على الوصول إلى رأس مال إضافي، بما في ذلك من خلال إدراج أوراقها المالية في مختلف الولايات القضائية؛ إدارة النمو (خطط وتوقيت التوسع)؛ انتهاك براءات الاختراع؛ التقاضي؛ القوانين واللوائح المعمول بها، وأي تعديلات تؤثر على أعمال زيناتيك، وغيرها من المخاطر والشكوك ذات الصلة المُفصحة تحت عنوان "عوامل الخطر" في نماذج الشركة F-1 و20-F وغيرها من الإفصاحات المُقدمة إلى هيئة الأوراق المالية والبورصات الأمريكية ("هيئة الأوراق المالية والبورصات") على نظام EDGAR عبر موقع الهيئة الإلكتروني www.sec.gov. لا تلتزم الشركة بتحديث المعلومات التطلعية إلا إذا اقتضى القانون ذلك. تمثل هذه المعلومات التطلعية أفضل تقدير للإدارة بناءً على المعلومات المتاحة حاليًا. لا يمكن ضمان أي بيان تطلعي، وقد تختلف النتائج الفعلية المستقبلية اختلافًا جوهريًا. وبناءً على ذلك، يُنصح القراء بعدم الاعتماد بشكل مفرط على البيانات أو المعلومات التطلعية.