24 أبريل (رويترز) - انخفض مؤشر الشحن البحري السائب الجاف في بورصة البلطيق، والذي يتتبع أسعار السفن التي تحمل السلع السائبة الجافة، للجلسة الثالثة على التوالي يوم الأربعاء، متأثرا بالمعدلات الأضعف لقطاع السفن ذات الحجم الكبير.

* انخفض المؤشر العام .BADI ، الذي يأخذ في الاعتبار أسعار سفن الشحن من نوع كاب سايز وباناماكس وسوبراماكس، بمقدار 30 نقطة أو 1.7% إلى 1774 نقطة، وهو أدنى مستوى له منذ 15 أبريل.

* انخفض مؤشر capesize .BACI 113 نقطة، أو 4.6%، إلى 2345. وانخفض المؤشر للجلسة الرابعة على التوالي.

* انخفض متوسط الأرباح اليومية للسفن ذات الحجم الكبير .BATCA ، التي تنقل عادة 150 ألف طن من البضائع مثل خام الحديد والفحم، بمقدار 944 دولارًا إلى 19445 دولارًا.

* انخفضت أسعار العقود الآجلة لخام الحديد إلى أدنى مستوى لها منذ أسبوع تقريبًا وسط علامات تراجع في سوق الصلب بسبب ضعف الطلب في الصين أكبر مستهلك. إيرونور/

* انخفض مؤشر باناماكس .BPNI إلى 1910 نقطة.

* متوسط الأرباح اليومية لسفن باناماكس ، التي تحمل عادة حوالي 60.000 إلى 70.000 طن من شحنات الفحم أو الحبوب، خسرت 35 دولارًا إلى 17.187 دولارًا.

* ومن بين السفن الصغيرة، ارتفع مؤشر سوبراماكس .BSIS بمقدار 26 نقطة، أو 1.8%، إلى 1456 نقطة.

* قال محلل أبحاث Intermodal Chara Georgousi في مذكرة أسبوعية يوم الثلاثاء: "لقد لوحظ طلب قوي في جميع مناطق التحميل في المحيط الأطلسي، مدعومًا بصادرات الفحم الكبيرة من إندونيسيا، مما عزز استخدام سفينة Supramax".

(تقرير داكش جروفر في بنغالورو؛ تحرير طاسم زاهد)

(( Daksh.Grover@thomsonreuters.com ;))