يرجى استخدام متصفح الكمبيوتر الشخصي للوصول إلى التسجيل - تداول السعودية
أصبحت شركة XPENG شركة صناعة السيارات الصينية الوحيدة التي تمت دعوتها لتقديم عرض في ورشة عمل القيادة الذاتية CVPR لعام 2025
XPENG INC. XPEV | 0.00 |
- تمت دعوة XPENG لحضور CVPR WAD، وهي ورشة عمل عالمية رائدة في مجال القيادة الذاتية
- كانت شركة XPENG هي شركة صناعة السيارات الصينية الوحيدة التي دعتها المؤتمرات هذا العام لمشاركة تقدمها في البحث والتطوير في مجال القيادة الذاتية، حيث شاركت المنصة مع قادة الصناعة مثل Waymo وNVIDIA
- ألقت XPENG خطابًا بعنوان "توسيع نطاق القيادة الذاتية عبر نماذج أساسية واسعة النطاق". وفي اليوم نفسه، أعلنت XPENG عن إطلاق أول سيارة في العالم تعمل بالذكاء الاصطناعي، وهي G7، المجهزة بمنصة حوسبة من المستوى الثالث، في الصين.
- اقترحت شركة XPENG أيضًا معيارين رئيسيين لمنصات الحوسبة L3: قوة الحوسبة الفعالة التي تتجاوز 2000 TOPS والنشر المدمج لنماذج "VLA + VLM"
قوانغتشو، الصين، 30 يونيو 2025 (جلوب نيوز واير) - تمت دعوة شركة XPENG Motors ("XPENG" أو "الشركة"، NYSE: XPEV وHKEX: 9868)، وهي شركة رائدة في مجال التكنولوجيا الفائقة ومقرها الصين، لتقديم تقدمها في النماذج الأساسية للقيادة الذاتية في مؤتمر 2025 حول الرؤية الحاسوبية والتعرف على الأنماط (CVPR)، وهي شركة السيارات الصينية الوحيدة التي تحصل على هذا التقدير الصناعي.
في 11 يونيو، عُقد مؤتمر CVPR 2025 في ناشفيل، تينيسي، الولايات المتحدة الأمريكية. شاركت XPENG في مناقشات مع خبراء بارزين في الصناعة والأكاديميين، بما في ذلك Waymo وNVIDIA وجامعة كاليفورنيا، لوس أنجلوس، وجامعة توبنغن، لاستكشاف أحدث تقنيات القيادة الذاتية. كانت XPENG شركة صناعة السيارات الصينية الوحيدة التي دُعيت للمشاركة في WAD. من بين المشاركين السابقين: رئيس Tesla Autopilot، والرئيس السابق لـ Tesla AI وAutopilot، والعضو المؤسس لـ OpenAI، والمؤسس المشارك والرئيس التنفيذي لشركة Wayve.
ألقت شركة XPENG خطابًا بعنوان "توسيع نطاق القيادة الذاتية عبر نماذج أساسية واسعة النطاق"، مقدمةً لأقرانها بعضًا من أهم الرؤى العملية في هذا المجال. وفي اليوم نفسه، أعلنت XPENG أيضًا عن سيارة G7، أول سيارة إنتاجية في العالم تعمل بالذكاء الاصطناعي ومجهزة بمنصة حوسبة من المستوى الثالث. قدمت XPENG معيارين رئيسيين لأنظمة القيادة الذاتية من المستوى الثالث من الجيل التالي: قوة حوسبة فعالة تتجاوز 2000 TOPS، ونشر نماذج "VLA (Vision-Language Action) + VLM (Vision-Language Motion)" على متن السيارة.
في عصر البيانات هذا، تنتقل آفاق أبحاث القيادة الذاتية إلى شركات صناعة السيارات التي تمتلك أساطيل ضخمة وبيانات واقعية هائلة. وتُجسّد مشاركة XPENG في CVPR كيف تُسهم شركات صناعة السيارات بخبراتها العملية في دعم البحث الأكاديمي.
نبذة عن XPENG
تأسست شركة XPENG عام ٢٠١٤، وهي شركة صينية رائدة في مجال التنقل المدعوم بالذكاء الاصطناعي، تُصمم وتُطور وتُصنّع وتُسوّق المركبات الكهربائية الذكية، مُلبّيةً بذلك احتياجات قاعدة متنامية من المستهلكين المُلِمّين بالتكنولوجيا. مع التقدم السريع للذكاء الاصطناعي، تطمح XPENG إلى أن تُصبح رائدة عالمية في مجال التنقل المدعوم بالذكاء الاصطناعي، مُتمثلةً في قيادة ثورة المركبات الكهربائية الذكية من خلال أحدث التقنيات، ورسم ملامح مستقبل التنقل.
لتحسين تجربة العملاء، تُطوّر شركة XPENG داخليًا تقنية نظام مساعدة السائق المتقدم (ADAS) المتكاملة ونظام التشغيل الذكي داخل السيارة، بالإضافة إلى أنظمة المركبات الأساسية مثل نظام نقل الحركة والهندسة الكهربائية والإلكترونية (EEA). يقع مقر الشركة الرئيسي في قوانغتشو، الصين، ولها مكاتب رئيسية في بكين، وشنغهاي، ووادي السيليكون، وأمستردام. تُصنّع سياراتها الكهربائية الذكية بشكل رئيسي في منشآتها في تشاوتشينغ وقوانغتشو، مقاطعة قوانغدونغ.
تم إدراج شركة XPENG في بورصة نيويورك (NYSE: XPEV) وبورصة هونج كونج (HKEX: 9868).
لمزيد من المعلومات، يرجى زيارة https://www.xpeng.com/ .
جهات الاتصال:
للاستفسارات الإعلامية:
قسم العلاقات العامة في XPENG
البريد الإلكتروني: pr@xiaopeng.com
المصدر: XPENG Motors
الصور المرفقة بهذا الإعلان متاحة على
https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/e0fd9fa8-680e-4174-9393-738afe8ec35f
https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/2a99905d-51bf-478e-b337-db41da280ec7