جوهانسبرج 6 مايو أيار (رويترز) - قالت شركة ستيلانتيس للسيارات اليوم الأربعاء إنها فتحت مركزا لتفكيك السيارات في المغرب، ليكون الأول لها في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا، في الوقت الذي تسعى فيه إلى الاستفادة من تنامي سوق قطع غيار السيارات المعاد استعمالها في البلد العربي.

ويدفع ارتفاع الأسعار وقلة توافر المواد الخام، فضلا عن التكاليف البيئية لاستخراجها، شركات التصنيع والجهات التنظيمية إلى زيادة إعادة الاستعمال وإعادة التدوير.

وفيما يلي تفاصيل عن المركز:

استثمرت ستيلانتيس، المالكة لعلامتي بيجو وجيب التجاريتين، 1.6 مليون يورو (1.9 مليون دولار) في المركز الذي يمكنه تفكيك ما يصل إلى 10 آلاف سيارة سنويا.

تعد الدار البيضاء ثالث مركز تفكيك مركبات لشركة ستيلانتيس على مستوى العالم بعد تورينو في إيطاليا وساو باولو في البرازيل.

تم تصميم المركز لخدمة المغرب وغرب أفريقيا.

تتمثل الأنشطة الرئيسية للمركز في توفير المركبات المتهالكة وتفكيكها وبيع قطع الغيار المستعملة وجمع قطع الغيار من أجل إعادة تدويرها.

ستباع قطع الغيار المفككة بشكل أساسي في المغرب.

وقال جون كريستوف برتران النائب الأول لرئيس الشركة لقطع الغيار والخدمات في الشرق الأوسط وأفريقيا لصحفيين إن سوق قطع الغيار المعاد استعمالها في المغرب قد تصل قيمتها إلى خمسة مليارات درهم (544 مليون دولار) بحلول عام 2030.

وذكر أن هناك حوالي 4.7 مليون مركبة قيد الاستخدام في المغرب، وأن أكثر من 17 ألف مركبة ينتهي عمرها الافتراضي سنويا.

وأضاف "لدينا أدوات كثيرة نحقق منها أرباح في الشرق الأوسط وأفريقيا، وما نقوم به في المغرب قد يكون فرصة لتنمية أعمالنا في أماكن عديدة".

وتجاوز المغرب في وقت سابق من العام جنوب أفريقيا وأصبح أكبر منتج للسيارات في القارة.

(الدولار = 0.8484 يورو)